入院してました(クルマの話)

預けて3週間くらいでした。

いやー、中古車しかも自称専門店(自社工場なし)の店で買っただけあって、色々ひどいこと。。。

元々、なんとなく怪しいところがあったんで、ちゃんとしたお店に見てもらったほうがいいねーって話をしてました。

ある日、運転席のフロアマットがびしょびしょに…。

さすがに浸水はないだろ…雨の後乗ったからかなぁ…と、前向きに考えることにしました。

また別の日、シーズン的にヒーターをよく使うわけですが、買い物から帰ろうとしたら、温風が全く出ず冷風しか出ないという症状に。

やべぇやべぇｗｗｗって騒いだものの、走り始めたら普通に温風が出始めたので、あまり気にしないことに。ラテン車なんでこんなもんだろ～的な？

でもやっぱり気になったので、ちょっと調べてみるわけです。

んー、ヒーターってのはクーラントの熱で温風にしてるのか…いい加減な整備でクーラント入ってないんじゃねぇの～？

ということでリーザーバータンクみてみたらほとんどからっぽ。

うはｗｗｗ予想通りｗｗｗｗ俺さすがだぜｗｗｗｗと思いながらクーラント補充してとりあえずヒーターはこれで大丈夫だろーと。

またまたある日、またしても運転席の足元がびしょびしょに。

雨の日に乗ったわけでもないし、なんだろうかと考える…

室内に漏れてきそうなのはまずクーラント。クーラントのラインが室内に引き込まれている理由はヒーター。

はい、まあここまで書かなくてもなんとなく分かってしまってるかと思いますが、結局はヒーターのコアから水漏れしてたわけです(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

この時点ではコア自体かパイプや継ぎ目からかはわからないものの、(多分)ヒーター周りだと分かり、自分ではどうしようもないのでお店に持ってくことに。

来年の3月車検なので、今回は12ヶ月点検。加えて悪そうなとこみんな洗い出してください！ってお願いしてきました。

もちろん、ヒーターの件も伝えておきます。

で、お見積もりの結果…予想以上に悪いコンディションだったことが判明ｗ

簡単に書くと

・プラグ、エアクリ、エアコンフィルター、エンジンオイル、ミッションオイル交換

・前後ブレーキパッド、ローター交換

・ヒーターコア交換(ダッシュボード外しての作業)

・スタビリンクロッド交換

・その他いろいろ

でした！

はい！ヒーターコア交換！結局コアから漏れていたようです。

ということで3週間の入院を経て2月20日に無事退院となりました。

いやーこれで直さなきゃいけないところはだいたい直したはずだから、もう大丈夫だろー…と思いたい(‘A`)

ちなみに、今回作業をお願いしたのはオートプロさん。

うちからだとちょっと遠いけど、色々見てもらって助かりました。また何かあったらお願いしようと思います。